Francis Rainaut
Notes publiées:
- El Maserati 250 de "Paco" Godia
- C'était il y a 39 ans, c'était hier.
- j'ai levé mon pouce
- ... c'est au moins Fangio qui est au volant ! (I)
- ... c'est au moins Fangio qui est au volant ! (II)
- The Chequered Flag
- Pilotes et skieurs
- Rétromobile : La confession d’une enfant du XXe siècle
- Le quiz du Printemps
- Hit the Road Jack !
- Quatre après-midis de chien...
- 1966' Grand Prix movie - Ouverture
- Chaparral - les oiseaux de feu (part 1)
- Chaparral - les oiseaux de feu (part 2)
- 1966' Grand Prix movie - 1 - Monaco
- Fortune Does Not Always Smile on Talent
- Autodromo Nazionale di Monza
- 1966' Grand Prix movie - 2 - Charade
- Bernie...
- S'il vous plaît... dessine-moi une matra !
- January 1, 1965 : Africa King
- JPB, Saint-Vrain le 12 janvier: surtout ne pas louper le départ...
- Rétromobile, Maserati, Turbotraction, costumes SlimFit...
- Comme un avion sans aile - 1 - P142, la BRM secrète
- La Chaparral 2X occupera le 56e stand aux 24H du Mans
- 1966' Grand Prix movie - 3 - Spa Francorchamps
- Rich Man, Poor Man... (Part 1)
- « 24 Heures démentes »
- Scarabs, Let It Be (Part 2)
- Scarab : All Things Must Pass (Part 3)
- le New Look
- 1er Janvier 1966: le réveil de la puissance
- R.I.P. for the Tyler Man
- Cheap Thrills (not so)
- 1966' Grand Prix movie - 4 – Zandvoort
- Mon Rétromobilorama 2016 ...
- Mécanique Aviation TRAction
- Indy 500's 100th : la saga Unser (Part 1)
- Indy 500's 100th : la saga Unser (Part 2)
- Fluctuat nec mergitur
- Krissémon Go ...
- Rega
- All You Need Is Love
- Comme un air de famille ...
- La Domenica Nera della Monza
- Ten Years After
- Le talent d'Achille
- Cinquante bougies pour un V12
- Kyalami 1/1/68 : Pas mal, Jimmy...
- Rétro, c'est trop ... (Intro)
- John Miles, le troisième homme
- Autodrome Heritage Festival 2018
- les 24h du Mans 1968
- Belles d'un jour
- Tasman '69: surtout tant qu'Amon...
- Tasman '69 (suite): l'Amon tonique...
- She'll be drivin' six white horses when she comes...
- Charade '69 : allons enfants ...
- Servoz-Gavin coté obscur ...
- George, Rikky, Brett et les autres ...
- Len Bailey : Style is not enough
- Giunti vs Beltoise
- Monza69... en super 8
- 1000km de Paris 1966, les actualités sportives en image
- Au sombre héros de l'amer
- Tales of Chris Amon
- Néo Rétro
- Monza 69 : La Grande Attesa
- Rétromobile 2023 : to everything there is a Season (*)
- Montjuic 1969 : la malédicti(Am)on !
Traductions publiées:
- En souvenir de Günnar, par Mario Andretti
- Jochen Rindt & Co: 50 ans après les débuts de Jochen en GP (face A)
- Jochen Rindt & Co: 50 ans après les débuts de Jochen en GP (face B)
- AMON SCORES FOR LOLA
- Stirling Moss, « Le Gars en Or », par Denis Jenkinson
- Les coulisses de la Scuderia (1): Brenda says...
- Les coulisses de la Scuderia (2): Romolo Tavoni
- Le Comte et le Commendatore (1re partie)
- Le Comte et le Commendatore (2e partie)
- L'étoffe d'un héros
- Hey Jo(e) !
- Robin Herd (part 1) : Max et les ferrailleurs
- Robin Herd (part 2) : la planète March
- Robin Herd (part 3) : A New age
- La fois où Steve McQueen et Peter Revson ont failli gagner Sebring
- Jim Redman : Tears of Blood
- Jim Redman : Hard Years (1)
- Jim Redman : Hard Years (2)
- Le comte Giovanni « Johnny » Lurani
Rééditions publiées:
Écrit par chaparral Lien permanent | Commentaires (0)
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