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V Coupe Internationale de Vitesse d'Albi 1968

V Coupe Internationale de Vitesse d'Albi 1968
(XXVI Grand Prix d'Albi - F2)

Challenge Craven 'A' Rd
Circuit Aerodrome d'Albi, France

 

October 20 30 laps x 3636 m = 109.08 km Pole Position: Jean-Pierre Jabouille, 1'20.3" Fastest Lap: Francois Cevert & Patrick Depailler, 1'20.5"

 

Pos Cla. # Driver, Nationality Entrant Car - Engine/Tuner Time, Laps Reason Out
1 1 5 Francois Cevert, F Francois Cevert Tecno 68 - Ford/Tecno 40'57.0"  
2 2 35 Jean-Pierre Jabouille, F Jean-Pierre Jabouille Matra MS5 - Ford/Novamotor 41'06.2"  
3 3 31 Peter Westbury, GB Ian Walker Team Celerity Brabham BT21 - Ford/Cosworth-Lucas 41'09.2"  
4 4 7 Trevor Blokdyk, ZA Grundig Racing Team Titan Mk 3 - Ford/Lucas 41'14.8"  
5 5 15 Francois Mazet, F Francois Mazet Tecno 68 - Ford/Tecno 41'15.0"  
6 6 9 Patrick Dal Bo, F Constructions Mechaniques Pygmée Pygmée MDB11 - Ford/Lucas-Pygmée 41'15.5"  
7 7 3 Jean-Pierre Jaussaud, F Meubles Arnold Team Tecno 68 - Ford/Tecno 41'15.8"  
8 8 17 Patrick Champin, F Patrick Champin Brabham BT21B - Ford/Lucas 41'23.4"  
9 9 43 Eric Offenstadt, F Constructions Mechaniques Pygmée Pygmée MDB11 - Ford/Holbay 41'23.6"  
10 10 27 Max Bonnin, F Max Bonnin Matra MS5 - Ford/Cosworth-Lucas 41'40.6"  
11 11 45 Adam Potocki, F Adam Potocki Matra MS5 - Ford/Bélkéchout 41'41.5"  
12 12 39 Charles Lucas, GB Charles Lucas (Engineering) Titan Mk 3 - Ford/Lucas 42'03.9"  
13 13 25 Etienne Vigoureux, F Winfield Racing Martini MW3 - Ford/Lucas 29  
               
14 DNF 11 Jean-Pierre Cassegrain, F Jean-Pierre Cassegrain Brabham BT21 - Ford/Broadspeed 28 Head gasket
15 DNF 23 René Ligonnet, F René Ligonnet Brabham BT21 - Ford/Lucas 23 Engine
16 DNF 1 Patrick Depailler, F Societé des Automobiles Alpine Alpine A330 - Renault R8/Mignotet 22 Carburettor
17 DNF 19 Francois Chevalier, F Francois Chevalier Tecno 68 - Ford/Novamotor   Fuel pump
18 DNF 37 Roy Pike, USA Charles Lucas (Engineering) Titan Mk 3 - Ford/Lucas   Gearbox
19 DNF 29 Hervé Bayard, F Hervé Bayard Matra MS5 - Ford/Bélkéchout   Camshaft
20 DNF 41 Kinny Lall, IND Team India Brabham BT21 - Ford/Broadspeed   Half shaft
21 DNF 21 Alain Franceschi, F Alain Franceschi Brabham BT21 - Ford/Cosworth   Battery
               
22 DNA 33 Paul Tucom, F Tucom Racing Team Lotus 35 - Renault R8    

Écrit par chaparral Lien permanent | Commentaires (2)

Commentaires

Gulp ! Il y eut bien le 20 octobre 1968 une course de formule 2 à Albi, qui fut gagnée par Henri Pescarolo. Le même jour eut lieu une épreuve de formule 3, gagnée par François Cevert. Cette liste correspond aux engagés dans la course de F3, les inoubliables « screamers », avec leurs 1000cc culbutés, gavés par un demi carburateur Weber double corps, théoriquement horizontal et monté verticalement ( ! ! ! ). Les sorciers de l’époque – Novamotor, Richard Belkechout, entre autres - en tiraient 100 bourrins et même un peu plus… Sauf erreur de ma part !

Écrit par : Raymond Jacques | 05 octobre 2014

Répondre à ce commentaire

Bonsoir Raymond, cette page vient en complément d'une note qui sortira ... le 6 octobre et à lire de préférence avec Firefox.
Il s'agit bien sûr de la fameuse course de F3 qui vit un duel chevaleresque avec pour enjeu le titre envié de Champion de France F3.

Écrit par : RMs | 05 octobre 2014

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