Minia story : Les françaises victorieuses au Mans

Les amateurs de sport automobile collectionnent souvent les miniatures, une manière de matérialiser leur passion et retrouver l’image des voitures qui les ont fait rêver. Ici le contingent des voitures françaises qui ont vaincu lors des 24 Heures du Mans. (quinze victoires à ce jour).

François Coeuret

1923  Chenard & Walker U3 n°9 Ixo

Première édition des 24 Heures, l’épreuve admet des voitures de série qui y éprouvent leurs divers équipements. Lagache et Léonard l’emportent devant une autre Chenard & Walker.

    

1925-1926  Lorraine Dietrich B3-6 N°6 (1926) Ixo

Deux victoires consécutives, premier départ type Le Mans en 25, victoire Courcelles-Rossignol, en 1926 Bloch-Rossignol.  

1937  Bugatti 57 G N°2 Ixo

Jean-Pierre Wimille et Robert Benoist mènent la 57G « Tank » première au damier, version bicolore.

 

1938  Delahaye 135 CS N° 15 Ixo

Giraud-Cabantous-Serraud battent les Alfa et les Talbot.  

 

1939  Bugatti 57C N°1 Ixo            

A la veille du second conflit mondial Wimille-Veyron l’emportent devant une Delage au volant d’une version « Tank » à compresseur.

 

1950  Talbot Lago T 26 GS n° 5 Ixo

Les Rosier père et fils triomphent après un marathon paternel et une belle partie de mécanique (remplacement d’une rampe de culbuteurs). La Talbot de Grand Prix est grée endurance.

 

Un long intermède est interrompu par Matra qui réalise sa trilogie :

1972  Matra 670 N°15 Ixo    Pescarolo-Hill

 

1973  Matra 670b N°11 Norev   Pescarolo-Larrousse

 

1974  Matra 670b Gitanes N°7 Ixo  Pescarolo-Larrousse déco volutes de fumée

                

1978  Renault Alpine A 442B N°2 Ixo

La Régie atteint son premier objectif avec Pironi-Jaussaud qui battent les Porsche.

 

1980  Rondeau M379B N°16 Ixo

Pilote constructeur, Jean Rondeau associé à Jean-Pierre Jaussaud réalise son rêve : vaincre au volant de sa voiture. 

 

1992-1993 Peugeot 905 Ev 1 B n°1 (1992) Ixo  

La firme de Sochaux s’adjuge deux victoires avec la 905 et son V10 qui va évoluer vers la F1.             

Dalmas-Blundell-Warwick en 92 devant Toyota et Hélary-Geoff Brabham-Bouchut (tiercé 905) devant Toyota encore en 93.

 

2009  Peugeot 908 Hdi Fap N° 9 Ixo

Peugeot mate enfin Audi en version diesel, David Brabham-Marc Géné-Alexander Wurz au volant.