Un coup d’œil dans le Rétro

Ferrari 750 Monza 1955. Châssis #0510 M, Owned by Jim Hall

On ne va pas vous la refaire, Rétromobile c'est la grand-messe annuelle de l'automobile ancienne. Enfin pas toujours et pour combien de temps encore ? Comme en formule 1, en 2026 on rebat les cartes, nouveaux halls, qui font regretter les anciens, parkings pas à la hauteur. Mais aussi une multitude de stands, montres de luxe, voitures électriques dernier cri, un peu en décalage avec les « simples » passionnés, souvent restaurateurs d'automobiles à leurs moments perdus.

Bref, je suis un peu resté sur ma faim, et dans les travées, mal signalisées au demeurant, cela se bousculait un peu trop. Au risque de passer à côté de quelques merveilles, qui heureusement étaient présentes en nombre.

Francis Rainaut

G.P.I. : Inˈkredəb(ə)l Eric !

En hommage à Eric Bhat, disparu le 8 juin dernier, nous publions « in extenso » quelques feuilles du fabuleux « Grand Prix International ».

Depuis cette parution, quarante-cinq années ont passé; son malicieux rédacteur en chef n'avait alors pas vingt-quatre ans...

G.P.I. n'a pas pris une ride, grâce au talent de ceux qui l'ont fait, tout spécialement la paire gagnante Bernard Asset / Eric Bhat.

Oui, je ne suis pas près d'oublier Incredible Eric ! Et là aussi comme à St-Leu-St-Gilles nous sommes nombreux(ses).

Francis Rainaut

Les trois mousquetaires

Dessin ©Olivan 1973

Mai 1973, le Grand Prix de Pau est sauvé. Le maire de la cité, André Labarrère, a réhabilité sa piste, les normes exigées par la CSI sont en place. Les bottes de paille ont disparu, les rails assurent une protection relative pour les pilotes installés dans leurs fragiles monoplaces. La société Elf a apporté un soutien financier non négligeable à la célèbre épreuve hexagonale. Ce 6 mai en début d’après-midi François, Patrick, Jean-Pierre et les autres se positionnent sur la grille de départ…

François Coeuret