Le comte Giovanni « Johnny » Lurani

Carlo Felice Trossi, Gino Rovere, Giovanni Lurani et Gigi Villoresi, Maserati 4CM Crystal Palace, 1937

Dans le cénacle des amateurs de sport automobile, on se souvient de Georges « Johnny » Servoz-Gavin, aussi de John Colum Crichton-Stuart, alias « Johnny Dumfries », et de façon plus anecdotique, d'un certain Jean-Philippe Smet, plus connu sous le nom de « Johnny Hallyday ».

Mais c'est un autre « Johnny » qui nous intéresse aujourd'hui, le sémillant milanais Giovanni Lurani Cernuschi, VIII^e Comte de Calvenzano mais surtout personnage incontournable de la scène internationale des courses du XX^e siècle.

Francis Rainaut, adapté d'un texte d'Alessandro Silva

Le talent d'Achille

 

Je me rappelle cette vieille histoire au sujet d’un copain motard tout juste sorti de l’hôpital après un grave accident. Il avait assez bien récupéré, et savait la chance qu’il avait d’être toujours en vie, mais pendant un certain temps la douleur avait été si intense qu’on lui avait administré de la morphine.

« Si cela devait se reproduire, » racontait-il, « j’essaierais de m’en sortir sans ce truc. La douleur n’était rien comparativement à l’état de manque dans lequel je me suis retrouvé lorsqu'ils ont arrêté la morphine. Les anglais ont un nom pour qualifier cet état, ils l’appellent je crois, “cold turkey”. Et pendant tout ce temps tu sais pertinemment qu’il te suffit d’un seul shoot pour te sentir bien, au moins pour un moment… » Voilà qui nous amène tout naturellement à parler d'Achille Varzi.

 

par Francis Rainaut,

adapté d'un texte de Nigel Roebuck, MotorSport

Guy Moll, l’étoile filante…

"Moll n'est pas mon premier pilote étranger, mais il est le premier d'exception. Le mélange de ses origines en est peut-être la cause. Il peut être comparé à Moss ou à Nuvolari, ayant avec ce dernier des affinités mentales singulières, le même état d'esprit agressif, une propension naturelle identique à la conduite, et une détermination similaire pour affronter le risque…"

  Enzo Ferrari (cité par Gino Rancati dans son livre "Ferrari a Memory").

 

par Raymond Jacques