30 novembre 2017
Monaco 1955 : la déroute des flèches d’argent
La décennie Fangio - III -
Quarante-neuvième boucle de course, Juan Manuel Fangio sent soudain sa mécanique le trahir. La Mercedes décélère contre le gré de son pilote, la transmission a cédé. L’argentin voit son équipier Moss le dépasser et filer vers une possible victoire... A moins que le sort n'ait décidé d’en disposer autrement…
par François Coeuret
(voir aussi Les plongeurs de Monaco)
20:07 Publié dans a.ascari, jm.fangio, l.villoresi, m.trintignant, s.moss | Tags : juan manuel fangio, maurice trintignant | Lien permanent | Commentaires (1) | Facebook | |
06 mars 2017
Enlèvement à La Havane
Le premier « Gran Premio de Cuba » fut couru le 25 février 1957. C’était une épreuve de 500 kilomètres réservée aux voitures de sport et prototypes. Elle regroupa 18 coureurs qui s’affrontèrent sur un circuit de 5,591 kilomètres tracé en pleine ville de La Havane, en grande partie sur le Malecon, le célèbre boulevard du front de mer. Elle fut remportée par Juan Manuel Fangio sur Maserati 300 S, « Fon » de Portago sur Ferrari 860 s’adjugera le record du tour, mais il sera éliminé sur panne mécanique.
par Raymond Jacques
12:23 Publié dans jm.fangio, m.trintignant | Tags : fangio, maurice trintignant, fidel castro | Lien permanent | Commentaires (0) | Facebook | |