02 janvier 2024
Rallye de Monte Carlo 1967 - la vengeance des Mini
Janvier 1966, le Rallye de Monte Carlo tourne à l’affront pour l’équipe BMC. Les Mini Cooper victorieuses sont disqualifiées pour un problème de projecteurs non conformes à la série. Les phares supplémentaires des voitures britanniques ne sont pas munis du classique basculement route/croisement. C’est emplie d’une amère déception que l’équipe des « lilliputiennes » quitte la Riviera monégasque.
François Coeuret
18:07 Publié dans h.pescarolo, j.servoz-gavin, v.elford | Tags : johnny halliday | Lien permanent | Commentaires (0) | Facebook | |
08 décembre 2023
Les Coulisses de ce qui ne fut pas l'exploit
François Libert, pilote d'Elina
Ils m'avaient dit : « 9 heures au grand café de la Porte d'Orléans, celui qui est juste à côté du salon de coiffure ». Il était déjà 10 heures et demie et je pensais à la chanson du Monsieur qui attendait au café du palais devant un Dubonnet. Ici les mouches ne volaient pas, mais l'horloge tournait, tournait... La chanson, c'étaient eux qui allaient l'avoir.
Je guettais le Combi VW bleu, blanc, rouge des Mille Milles, mais comme Sœur Anne, je ne voyais rien venir.
par O. de La Garoullaye
(Fac-similé d'un article de la revue Champion, juillet-août 1968)
12:49 Publié dans j.laffite, jp.jarier | Tags : elina, formule france | Lien permanent | Commentaires (7) | Facebook | |
21 novembre 2023
Yves Courage, artisan pilote
1980 - Course de côte Corcoue, Martini Mk28
Yves Emilienne alias Courage appartient à la même génération que le plus jeune pilote du duo vainqueur de l’édition 1980 des 24 heures du Mans. Il a débuté après Jean Rondeau sur la piste mancelle. Après de nombreux succès en course de côte il participe à ses premières 24 heures en 1977 sur une Porsche GT puis en 1981 remporte sa catégorie sur un proto Lola T298 2L BMW. Mais jouer dans la cour des grands sur une voiture de pointe est plus difficile...
"Mon cursus de course de côte ne me permettait pas de décrocher un volant d’usine pour gagner : il fallut construire ma propre voiture"…
François Coeuret
15:27 Publié dans h.pescarolo, y.courage | Tags : yves courage, pescarolo | Lien permanent | Commentaires (3) | Facebook | |
20 octobre 2023
Rencontres...
C’était une époque bénie et à jamais disparue où les entreprises privilégiaient la promotion interne par rapport aux diplômes. J’ai 22 ans, des costards impeccables avec des cravates assorties et je m’exprime dans un français châtié (j’ai fait toute ma primaire en école libre catholique). Je n’ai que mon « certif » et mon BEPC en poche mais c’est largement suffisant comme bagage intellectuel à l’époque. Je suis recruté début juillet 1969 par une entreprise qui conçoit et fabrique des fixations mécaniques de sécurité pour l’automobile et l’aéronautique. Et le 9 juillet 1969, le pied de Neil Armstrong se pose sur la Lune, et il y laisse une empreinte quasiment éternelle…
Raymond Jacques
18:07 Publié dans j.rondeau, jp.jaussaud | Tags : yves courage, jean rondeau | Lien permanent | Commentaires (2) | Facebook | |
06 octobre 2023
La dernière séance
Evoquer François Cevert et le 6 octobre 1973 à Watkins Glen sans tomber dans le pathos, l’indécence, l’insoutenable… Une gageure ? Peut-être aborder tel un hommage ses derniers moments de vie, celle qu’il croquait intensément…
François Coeuret
00:05 Publié dans f.cevert, j.stewart, jp.beltoise | Tags : watkins glen, cevert | Lien permanent | Commentaires (2) | Facebook | |
12 septembre 2023
Rolf Stommelen le frustré de la F1
Le pilote de Cologne, espoir germanique de la fin des années soixante débute en 1970 son parcours chaotique dans la formule reine. Dans son bagage quatre saisons d’endurance au sein de l’équipe Porsche. Engagé chez Brabham avec l’aide du magazine Auto Motor und Sport, il seconde le patron qui reprend du service après le départ de Jacky Ickx. Véloce, il réalise une première saison satisfaisante ponctuée de trois cinquièmes places et une troisième marche sur le podium.
François Coeuret
09:04 Publié dans r.stommelen | Tags : rolf stommelen, porsche 917 | Lien permanent | Commentaires (4) | Facebook | |